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| Reunión de |
El subdelegado
del Gobierno, Juan Lillo, ha pedido mayor responsabilidad y prudencia a los
conductores y usuarios de las vías públicas tras la reunión de la Comisión Provincialla
Circulación , en la que se han analizado los datos de
siniestralidad en 2014, que muestran un repunte en el número de accidentes y de
fallecidos en las carreteras de la provincia con respecto al año anterior.
Juan Lillo ha
informado de que, a la vista de las cifras, la accidentalidad en carretera
rompe la tendencia descendente registrada en los últimos 6 años, al haberse
registrado el año pasado 17 accidentes mortales en vías interurbanas, con 22
personas fallecidas, ocho más que en 2013. No obstante, ha recordado que, a
pesar de estos resultados, 2014 figura como el tercer mejor año de toda la
serie histórica provincial. Así, el año pasado se contabilizaron 52 muertos
menos que en 1993, lo que supone una reducción del 70%, “aunque esto –ha dicho-
no nos consuela”, por lo que apuesta por analizar las causas de la
siniestralidad y disponer medidas para disminuir los accidentes.
La comisión,
que se ha reunido esta mañana bajo la presidencia del subdelegado del Gobierno,
está integrada por representantes de distintos organismos de la Administración
Generalla Agrupación de Tráfico de la Guardia Civilla Policía Local
Los informes
analizados hoy por la comisión reflejan que el año pasado se contabilizaron un
total de 3.483 accidentes de tráfico en la provincia (de ellos 2.223 en vías
urbanas), de los cuales 22 fueron mortales ((5 en zona urbana y 17 en
carretera), 971 con heridos de distinta consideración (554 en vía urbana) y
2.490 sólo con daños (1.664 en zona urbana). Es de señalar que durante 2014 se
han contabilizado tres meses en que no se ha producido ninguna víctima mortal
como consecuencia de los accidentes ocurridos en carretera: abril, mayo y
octubre. El peor mes fue agosto con cinco fallecidos.
Otros datos de
interés aportados a la comisión se refieren a las características de la
siniestralidad en la provincia, indicándose que, por sexos, una mayoría de
víctimas es de sexo masculino (el 72,7%), mientras que por edades el mayor
número de fallecidos corresponde al grupo de entre 15 y 24 años (27,2%). Por el
tipo de usuario, en 2014 se contabilizaron 3 fallecidos por atropello (dos
ciclistas y un peatón), y hubo un importante aumento en los ocupantes de
furgonetas fallecidos, pasando de 1 en 2013 a 6 un año después. El tipo de accidente
que ha ocasionado más fallecidos es la salida de la vía, con un total de 11
muertos, seguido de las colisiones frontales y las colisiones frontolaterales. Por otra parte, en las carreteras
convencionales se han concentrado el 72,7% de los fallecidos (16 personas), lo que supone un incremento
del 33% con respecto al año 2013.
También se ha
destacado el notable descenso de la mortalidad en los vehículos de dos ruedas,
pasando de 4 fallecidos en 2013
a uno sólo el año pasado. Por último es de señalar que
el 33% de los conductores y pasajeros fallecidos (6 de 18) no llevaba puesto el
cinturón de seguridad, lo que ha llevado al subdelegado del Gobierno a recordar
que un acto tan sencillo como abrocharse
el cinturón al subir al coche o ponerse el casco cuando se va en moto o bici
podría haber salvado la vida de 6 personas el año pasado.
El subdelegado
ha ofrecido igualmente los últimos datos sobre el permiso de conducción por
puntos, anotando que, desde el 1 de julio de 2006 en que entró en vigor este
sistema, se han registrado 105.846 infractores con pérdida de puntos, a los que
se ha detraído un total de 375.335 puntos. Además, se han abierto en este
tiempo 1.630 expedientes declarativos para la retirada del permiso de
conducción.