"Las anteriores administraciones olvidaron que la red viaria ayuda a vertebrar el territorio, a luchar contra la despoblación y que son claves para hacer frente al reto demográfico", ha manifestado la consejera, que ha indicado que entre 2008 y 2018 se redujeron a la mitad las partidas destinadas a conservación. Una tendencia, ha apuntado, que se ha revertido en este mandato, con 523 millones de euros que "están repercutiendo no sólo en la mejora de las comunicaciones, sino también en la reactivación económica y la creación de empleo".
"Hemos resuelto y cerrado en tres años lo que la anterior administración fue incapaz de acometer, es decir, todo el ciclo de renovación de las conservaciones integrales", ha añadido. Al respecto, Marifrán Carazo ha trasladado que en estos momentos se encuentra en licitación, por un presupuesto de 28,2 millones de euros, los únicos tres contratos de conservación de carreteras que no corrían riesgo de caducar en 2019: la zona Sur de la provincia de Almería (8,9 millones); la zona Este de la provincia de Córdoba (9,8 millones); y la zona sur de la provincia de Málaga (9,5 millones).
Además de la conservación de carreteras, la consejera ha
remarcado las inversiones también ejecutadas en obras de emergencias, mejora de la seguridad vial, refuerzo
de firme y contratos menores. Asimismo, ha indicado que en los próximos
meses está prevista la licitación y adjudicación de contratos por importe de 126 millones de euros para actuaciones
de conservación, mantenimiento y mejora
de nuestras vías.