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| Autovía de Andalucía a su paso por el término municipal de Lopera. Foto: Antonio Marín. |
La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde
hoy y hasta el domingo 7 de abril una
nueva campaña de velocidad en la que se vigilará y controlará el cumplimiento
de los límites de velocidad con el objetivo de reducir la accidentalidad y las
consecuencias derivadas de los mismos.
Esta campaña de vigilancia se produce dos meses después de
la entrada en vigor del límite de velocidad genérico de 90 km en las vías
convencionales, carreteras donde se producen el 75% de los accidentes mortales,
la mitad, salidas de la vía en las que el exceso de velocidad está detrás de
muchas de ellas.
En 2017 (último año con datos consolidados) en ámbito DGT 345
personas fallecieron en las carreteras en accidentes en los que la velocidad
fue uno de los factores concurrentes.
Según el estudio “Velocidad y riesgo de
accidente” realizado por International Transport Forum (ITF) El exceso de
velocidad es el principal problema que tienen los países motorizados. Una
estimación realizada para Noruega muestra que si todos los conductores
condujeran por debajo de los límites de velocidad, el número de muertes se
reduciría en un 20% (Elvik 2011)
Debido a esta preocupación, la campaña se hace de forma simultánea en casi una
treintena de países que integran la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL),
de la que es miembro, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Además y
como suele ser habitual, la DGT ha invitado a los ayuntamientos a sumarse a la
misma de modo que también en las vías urbanas se realice esta labor de
concienciación y control de la velocidad, teniendo en cuenta que en las
ciudades, los peatones son los usuarios que más fallecidos registran y la
velocidad la principal causa de ellos.
Los controles se centrarán en aquellos tramos de riesgo
asociado a la velocidad, así como en aquellos puntos donde la circulación se
realiza por encima del límite establecido y existe un elevado índice de
siniestralidad. Además, atendiendo al carácter preventivo de la campaña, se anunciará
a los conductores la existencia de controles a través de los paneles de mensaje
variable o con señalización vertical circunstancial, cuando la vía no disponga
de dichos paneles.