Vehículos circulando por la travesía de Lopera. |
El próximo
lunes, día 14, la Dirección General de Tráfico va a poner en marcha una nueva
campaña de vigilancia y control del cinturón de seguridad y sistemas de
retención infantil, que se prolongará hasta el domingo, día 20. En la anterior
campaña, realizada en septiembre del año pasado, los agentes de la Guardia
Civil controlaron en las carreteras de la provincia 9.816 vehículos y
formularon 94 denuncias a conductores o usuarios que no llevaban puesto el
cinturón.
Durante los
siete días que durará la campaña se dispondrá de todos los equipos y personal disponible
y habrá un importante incremento de los controles de vehículos por parte de la
Guardia Civil de Tráfico. Igualmente desde la Jefatura Provincial de Tráfico se
ha pedido la colaboración de los ayuntamientos de la provincia para el control
de vehículos en las zonas urbanas de sus respectivos municipios, especialmente
importante en esta operación al ser en las poblaciones donde se detecta un mayor
incumplimiento en el uso del cinturón de seguridad.
Así, mientras
que el 23% de los fallecidos en carretera en 2014 no utilizaban el cinturón, en
las vías urbanas el porcentaje subía al 30%, y en lo referido a los heridos
hospitalizados por accidentes en carretera no empleaban el cinturón el 9% y en
las vías urbanas el 17%.
Con motivo de
esta campaña, la DGT recuerda que todos los ocupantes de un vehículo deben ir
sujetos con su sistema de retención adecuado, ya que se trata de un elemento
básico de la seguridad vial que reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso
de accidente. Además, el cinturón protege tanto de salir despedido del
habitáculo, como de impactar contra el parabrisas, reduciendo la gravedad de
las lesiones, especialmente en los pasajeros.
Otros apuntes
que ofrece la Dirección General de Tráfico insisten en advertir de que a 80
kilómetros por hora, un choque frontal sin llevar puesto el cinturón suele
llevar fatalmente aparejado resultado de muerte o lesiones graves y es en los
vuelcos cuando el cinturón alcanza su máxima efectividad, al reducir un 77% el
riesgo de muerte. También avisa del gran riesgo que supone no utilizarlo en los
asientos traseros, pues la probabilidad de que un ocupante de los asientos de
atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante en un
impacto frontal puede ser hasta 8 veces mayor.
Por lo que respecta
a los sistemas de retención infantil, la DGT alerta de la necesidad de que los
pequeños viajen siempre con estos dispositivos, obligatorios para niños con una
altura inferior a 1,35 metros (alrededor de 12 años), y asegura que el uso
adecuado de los SRI ayuda a reducir hasta en un 75% las lesiones en caso de
accidente. Las estadísticas revelan que nueve de cada diez lesiones infantiles
graves o mortales se habrían evitado si se hubieran utilizado sistemas de
retención obligatorios.
Decálogo de razones que justifican el uso del
cinturón:
- Reduce a la mitad el riesgo
de muerte en caso de accidente.
- Protege de salir
despedido del habitáculo, así como de impactar contra el parabrisas.
- En casco urbano, la
posibilidad de resultar herido grave o muerto es 5 veces menor si se lleva
puesto el cinturón.
- En una colisión frontal
de un vehículo que circula a 80
km/h si sus pasajeros no llevan el cinturón de
seguridad, el resultado suelo ser de muerte o lesiones graves.
- El cinturón alcanza la máxima
efectividad en los vuelcos, donde se reduce un 77% el riesgo de muerte.
- Los ocupantes de un
vehículo se desplazan a igual velocidad que dicho vehículo y en caso de
frenada, el vehículo se detiene, pero los ocupantes se desplazan. Una colisión
a 50 km/h
equivale a caer de un segundo piso.
- El cinturón de seguridad funciona de forma complementaria con el
airbag, ya que este dispositivo por sí solo no es eficaz.
- No utilizar el cinturón en los asientos traseros supone un gran
riesgo. En un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los
asientos de atrás golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos de delante
puede ser de hasta 8 veces mayor.
- No llevar puesto el cinturón de seguridad es junto con la
velocidad y conducir bajo los efectos del alcohol, uno de los principales
factores en la producción de lesiones.
- Llevar el cinturón reduce el riesgo de lesiones tanto del
conductor como de los pasajeros.