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| La vigilancia se realizará en toda clase de vías y a cualquier hora del día. Foto: Antonio Marín. |
La Dirección General de Tráfico, a través de la Agrupación
de Tráfico de la Guardia Civil se suma a la campaña de control de vehículos
destinados al transporte de mercancías y personas (Operación Truck and Bus) que
la organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL) pone en marcha el
lunes 10 de febrero y que se
desarrollará hasta el domingo 16 del mismo mes.
La campaña tiene como objetivo controlar que estos vehículos
de transporte profesional circulan en condiciones óptimas de seguridad, al
igual que sus conductores, ya que en caso de accidente de tráfico, éstos son
más severos por las masas y dimensiones de los mismos. En 2018, en vías
interurbanas, los camiones y autobuses estuvieron implicados en el 11% y
1% de los accidentes con víctimas.
Durante una semana, los agentes de la Agrupación de Tráfico
de la Guardia Civil, incidirán en la vigilancia y control de aspectos tales
como la velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso, el
tacógrafo, el exceso de peso, los posibles defectos técnicos del vehículo o la
seguridad de la carga transportada. También comprobarán que la documentación
del vehículo y del conductor es la correcta, que la conducción no se realiza
bajo los efectos de alcohol u otras drogas o que todos los ocupantes del
vehículo hacen uso del cinturón de seguridad.
La vigilancia se realizará en toda clase de vías y a
cualquier hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la
intensidad de la circulación de este tipo de vehículos es mayor.
Según los últimos datos publicados por el Observatorio
Europeo de Seguridad Vial (ERSO) 2018, vehículos
pesados y autobuses , el número anual de fallecidos en accidentes de
tráfico en la UE, en el que están implicados vehículos pesados y autobuses o
autocares se ha reducido casi un 50% entre 2007 y 2016.
Aproximadamente 4.000 personas murieron en accidentes de
tráfico en los que estaba involucrado algún vehículo de mercancías de más de
3,5 toneladas y 594 personas fallecieron en accidentes de tráfico en los que
estaban implicados autobuses o autocares en 2016.
La tasa de mortalidad media en la UE en accidentes
relacionados con vehículos pesados es de 8,1 por millón de habitantes (España
registra 6,1). Para los accidentes con autobuses o autocares, la tasa de
mortalidad media en la UE es de 1,2 por millón de habitantes (España registra 1,4).
Casi la mitad de las personas que murieron en 2016 en
accidentes de tráfico en los que estaban involucrados vehículos pesados, eran
personas que viajaban en turismo. Asimismo, el 31% de los fallecidos en
accidente de tráfico en los que estaban involucrados autobuses o autocares eran
peatones.
En 2018 (últimos datos consolidados) los camiones de más de
3.500kg estuvieron implicadas en 4.302
accidentes con víctimas en las que fallecieron 283 personas*. Respecto a los
autobuses, éstos se vieron implicados en
2.269 accidentes con víctimas, en
los que fallecieron 56 personas.